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Motoazadas Vito
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Comparativa, opiniones y análisis de las mejores motoazadas vito
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Actualizado el 1 de febrero de 2022. Actualizamos los precios, los enlaces y el formato. También eliminamos productos que actualmente están agotados.
El remolcador de un solo eje de 12 CV de Vito está diseñado para el funcionamiento intenso y a largo plazo de clientes profesionales o ambiciosos, equipado con un motor diésel de alto rendimiento tipo 188FA cuya eficiencia satisface especialmente grandes volúmenes de trabajo. Acabado macizo que incluye un engranaje directo lubricado al baño de aceite. El dispositivo es compatible con todos los dispositivos de montaje de boca de tracción de 16 mm. A través del cigüeñal se pueden utilizar dispositivos de cultivo como cortacésped giratorio o bomba de agua.
El arranque se realiza de forma cómoda mediante el arranque o tradicionalmente por cuerda. El motor dispone de una palanca de descompresión, que se coloca en el proceso de arranque. Para optimizar el uso de la motoazada, la azada está equipada con un diferencial.
++ Potente motor diésel 188 FA (4 tiempos, un cilindro, refrigeración forzada) con arranque eléctrico y batería sin mantenimiento, incluye filtro de aire de baño de aceite (mayor vida útil del motor), marco de acero macizo para un uso duro, regulador de gas manual para un avance potente. Bajo consumo de combustible y aceite, hasta 1350 mm de ancho de trabajo.
++ Robusta cuchilla de corte de cuchillo de corte a través de circuito muerto optimizado de peso diseñado para un trabajo manejable. La entrega de piezas de repuesto se asegura rápida y a largo plazo. El soporte técnico es por supuesto.
++ 2 años de garantía y 10 años garantía de pieza de repuesto garantizada.
4.
VITO Motoazada de gasolina de 7 CV, con remolque, de un solo eje con remolque, motoazada de gasolina 7 CV, con arado y cuerpo de pala y fresa de 115 cm de ancho de trabajo (VIMETD7 + remolque).
Motoazada Vito 7PS de gasolina, tracción directa + remolque de un solo eje con remolque, motoazada con remolque, 7 CV, diésel, tracción directa - Patatas, arado + cuerpo del cóncavo + fresa de 115 cm de ancho de trabajo (VIMETD7 + remolque)
La motoazada con motor de gasolina Vito 7PS es fácil de usar y se caracteriza por su acabado macizo, un peso ligero, potente motor de gasolina de 7 CV, incluye una transmisión directa lubricada en baño de aceite.
La motoazada a gasolina Vito 7PS es una buena variante para la realización de todo tipo de trabajos agrícolas y de transporte. Ancho de trabajo de 115 cm y profundidad de hasta 30 cm. El arranque se realiza de forma tradicional mediante un arranque.
Para trabajar más cómodamente, esta motoazada está equipada con un volante que no solo es ajustable en altura, sino que también se puede ajustar para el uso de la motoazada. Si las ruedas están montadas en la motoazada, es posible fijar las herramientas de montaje. Por ejemplo, arado, arado de cráneo, arado de patatas, lanzado de caballo, remolque, etc.
Motor 4T Quemación Potencia 7 CV / 5,2 kW Desplazamiento 212 CC Rotación 3600 rpm Transmisión Directa Marchas 2 hacia adelante + 1 hacia atrás Combustible gasolina sin plomo tanque de combustible 3,6 L Ancho de trabajo 115 cm Diámetro de la fresadora 35 cm Aceite de motor 15W40 Aceite de motor 0,6 l Engranaje Bandeja para aceite de aceite 2 Nivel de potencia acústica (LWA) 98 dB Peso del producto 98 kg Dimensiones del producto 870 x 1460 x 1260 mm Peso con embalaje 105 kg Dimensiones con embalaje 880 x 510 x 770 mm Doble filtro
Magnífica Motoazada Diesel con transmisión directa Strong Machine 7 CV Vito Agro Diesel, 246cc con un motor de 3 velocidades y 3600 rotaciones por minuto.
La motoazada Vito Agro de 246cc – 7 cv es diesel y viene equipada con arranque electrónico y sistema de transmisión directa. Avala una gran durabilidad del motor. Mayor ahorro de combustible.
Dispone de fresas con una dimensión de 115 cm, 35 cm de diámetro de corte. Dispone de 2 velocidades hacia adelante y una marcha atrás.
Incluye Abre Riegos y Juego de fresado y rueda guía
La Motoazada Diesel Vito Agro sorprende a los usuarios más exigentes, debido a su gran dureza y robustez han podido realizar sus actividades laborales de manera profesional. Te garantiza un trabajo más fácil y rápido.
10.
Repsol RP135U55 Aceite de Motor para Coche, Multicolor, 5 L
Aceite lubricante sintético desarrollado para cumplir las exigencias de los más modernos motores de gasolina y diésel del grupo VW-Audi-Seat-Skoda
Sus propiedades como lubricante de larga duración (Long Life) favorecen la reducción del consumo de combustible y de lubricante, y en consecuencia el de las emisiones contaminantes
11.
Bujía de 3 electrodos para GY6, bujía de alto rendimiento para ciclomotores y quads con motor GY6 de 50 cc, 110 cc, 125 cc y 150 cc.
3 electrodos y chispa fuerte: La bujía da chispa en tres sentidos diferentes, especialmente diseñada para aumentar el rendimiento del motor.
Mejora la eficiencia del combustible: Diámetro de la rosca: 10 mm. Tamaño hexagonal: 5/8 pulgadas, ayuda eficazmente a mejorar la eficiencia del combustible y reducir las emisiones.
Proporciona más potencia: Este electrodo de bujía tiene un alto rendimiento, apto para carreras, fácil de arrancar con poca potencia.
Bujías de alto rendimiento: la bujía para GY6 está hecha con un material especial para el electrodo, que proporciona una larga vida útil y una chispa fuerte.
Colocación: El electrodo de 3 bujías está indicado principalmente para ciclomotores y quads con motor GY6 de 50 cc, 110 cc, 125 cc y 150 cc.
14.
REPSOL ACEITE DE MOTOR PREMIUM GTI/TDI 10W40 5 Litros, Multicolor, 5 L
Aceite semi-sintético de motor REPSOL PREMIUM GTI/TDI Viscosidad del aceite: 10W40 5 litros Para motores diésel y gasolina
Aceite lubricante multigrado que combina componentes sintéticos con minerales de muy alto nivel de calidad para uso en motores de turismos y vehículos comerciales ligeros. Combina una elevada resistencia a la oxidación para optimizar el periodo de cambio, y una viscosidad que facilita el arranque del vehículo, disminuyendo los desgastes
Aceite multigrado con bases minerales y sintéticas, puede emplearse en motores gasolina y diesel de la mayoría de fabricantes de vehículos. - Entre sus características destaca la resistencia a la formación de depósitos a altas temperaturas y de lodos a bajas temperaturas, manteniendo la limpieza del motor y por lo tanto aumentando su durabilidad
Es un lubricante estable a la pérdida de viscosidad que presentan algunos aceites multigrados en servicio. Así se consigue mantener la correcta lubricación del motor durante todo el periodo de uso del lubricante
[ESPECIFICACIONES/ESTÁNDARES DE LA INDUSTRIA] API SL/CF ACEA A3/B4
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